<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>ООО АВТОМАТИКА плюс - Общение на отвлеченные темы - Маневровые работы на заводе в Нижнем Новгороде - Messages</title>
<link>http://www.automatikaplus.ru:81/forum/messages.aspx?TopicID=1772</link>
<description>ООО АВТОМАТИКА плюс - Общение на отвлеченные темы - Маневровые работы на заводе в Нижнем Новгороде - Messages</description>
<language>en-us</language>
<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
<generator>Jitbit AspNetForum</generator>
<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 14:52:06 GMT</pubDate>
<lastBuildDate>Tue, 24 Mar 2026 14:52:06 GMT</lastBuildDate>
<item>
<link>http://www.automatikaplus.ru:81/forum/messages.aspx?TopicID=1772</link>
<title>Message from Augen</title>
<description><![CDATA[На нашем производстве в Нижнем Новгороде стояла задача оперативно перемещать вагоны под разгрузку. Купили <a href="https://transport.o-m-p.ru/lokorobot/" target="_blank" rel="nofollow">локоробот омп</a> и не пожалели. Эта штука заменяет целый маневровый тепловоз, но при этом намного компактнее и экономнее. Тяговое усилие до 700 тонн - это реально круто, таскает составы без проблем. Мы взяли модель с гидравлической системой управления, она позволяет вешать доп. оборудование типа щеток или снегоочистителя. Работает от батарей, заряда хватает надолго. Очень удобно, что есть интеллектуальное управление, робот сам контролирует многие параметры. Безопасность на уровне: датчики столкновения, звуковая сигнализация, лидары. Мы его используем и в цеху, и на улице. Срок службы заявлен более 10 лет, и по качеству сборки в это веришь. Интеграция в АСУ ТП прошла гладко. Теперь маневры занимают в два раза меньше времени, а людей задействовано минимум. Отличное современное решение для любого завода с жд путями.]]></description>
<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 14:52:06 GMT</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
